【PMO/組込み/ADAS/リモート】最先端BEV向けプラットフォーム統括支援（長期）

ADAS リーダー必須: ・顧客折衝力：技術的制約を踏まえ「できる/できない」を明確化し合意形成をリードできる交渉力 ・プロジェクト推進力：複雑な課題を整理し、優先度付けと進捗管理を遂行できる力 ・組込み深い知見：SoCアーキテクチャ、タスクスケジューリング、RTOSに関する実践的知識 メンバー必須: ・組込みSW基礎：タスク管理、割込み、SoC基本構成などの基礎知識 ・高いコミュニケーション/適応力：常駐現場への順応と円滑な関係構築 ・能動性：自走して課題発見・報連相・改善提案・情報共有を推進できること

リーダー歓迎: ・10名以上の大規模案件におけるPMO/PM経験（車載/組込み領域） ・ADAS/自動運転領域の知見（技術動向・業界標準の理解） ・QCD管理：リスク先読みに基づく戦略的マネジメント メンバー歓迎: ・自動車ECU開発経験（CAN/LIN、診断：Diagnosticsの知識） ・JIRA/Confluence/Redmine等のプロジェクト管理ツール利用経験 ・ブリッジSE経験：技術内容の翻訳・調整実務

週5日 / 一部リモート可

2回

業務委託(フリーランス)

対象領域：ADASプラットフォーム、車載SoC、RTOS 環境例：JIRA、Confluence、Redmine 等（情報管理/タスク運用） 関連技術キーワード：SoCリソース管理、スケジューリング、実機検証、CAN/LIN、Diagnostics

9:00〜18:00（実働8時間）

140~180時間 (上下割)

BEV/ADAS領域の拡大に伴う体制強化のため。長期での継続参画を前提とした増員募集です。 担当工程 要件定義,基本設計,運用・保守,ディレクション,マネジメント,その他 募集人数 7人 チーム規模 11-20名 平均稼働時間 平均160時間程度／月（目安） 現場の雰囲気 大規模かつ専門性の高い車載開発現場。複数チーム横断のため、コミュニケーション活発でドキュメント整備が重視されます。 案件担当のコメント BEV/ADASの最前線でPMOとして上流〜横断の調整に関われる希少案件です。リーダー1名、メンバー複数名の募集で適性に応じたポジション提案が可能です。能動的に立ち回れる方は特にフィットします。