【週5／MATLAB・Simulink／車載】電動化制御ECU向けモデルベース開発（MBD／機能安全）

お任せしたいこと ［役割］ モデルベース開発エンジニアとして、次世代電動車（EV／HEV）の制御ECU開発におけるモデル設計・シミュレーション・コード生成を担当。要件定義から実機検証まで一貫して関わるポジションです。 ［役割に対して求める成果］ 高精度な制御モデルの設計と自動コード生成による開発効率化 モデル検証を通じた安全性・信頼性の担保 MBDプロセスの最適化と開発標準化の推進 具体的な業務内容 MATLAB／Simulinkを用いた制御モデルの設計・実装・評価 ECU仕様書に基づく制御ロジックの設計およびシミュレーション Model-In-the-Loop（MiL）／Software-In-the-Loop（SiL）環境構築 量産コード生成（Embedded Coder）および静的解析対応 CAN通信・センサー信号処理などのI/Oインターフェース設計 テストベンチやHIL環境を用いたモデル検証・デバッグ 必須スキル・経験 MATLAB／Simulinkによるモデル設計・検証経験3年以上 自動車ECU（エンジン・モータ・バッテリーなど）制御開発経験 制御工学・信号処理・シミュレーションの基礎知識 C言語を用いた組み込みソフトウェア理解 モデルベース開発（MBD）プロセスの実務経験 歓迎スキル・経験 車載領域での開発経験（EV, HEV, ADAS等） AUTOSAR環境での開発・検証経験 機能安全（ISO 26262）準拠の開発経験 dSPACE, HILS, Vector製品等のツール使用経験 モデル自動生成および検証プロセス最適化の知見 開発環境 開発ツール：MATLAB, Simulink, Stateflow, Embedded Coder テスト環境：HILS, MiL, SiL, dSPACE, CANoe 言語：C, C++ OS：RTOS, QNX, Linux Embedded 通信：CAN, LIN, UART, Ethernet コラボ：Git, Jenkins, Redmine, Confluence, Teams 開発チームについて モデル開発エンジニア6名／テストエンジニア3名／PM1名体制 サプライヤ・OEMとの共同開発体制 週次でモデルレビュー・HIL検証会を実施 求める人物像 制御理論・MBDに深い関心を持ち自ら改善提案できる方 品質・安全性を最優先に考えながら開発を進められる方 チーム間連携を重視し粘り強く課題に取り組める方 仕事の魅力 MBDを活用した最先端の車載制御開発に携われる EV・HEV領域での高精度モデル設計を通じて専門性を磨ける MATLAB／Simulink×組み込み開発の両輪でスキルを高められる環境 リモート環境 [一部リモート] 実機検証時は出社対応が必要となる場合があります。

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